W kadrze dominują osadniki i place składowe urobku, gdzie gromadzony jest materiał wydobywany podczas drążenia tunelu. Zobaczyć można także hale technologiczne, instalacje do obróbki i transportu urobku, silosy, zbiorniki oraz sieć przenośników i rurociągów wspierających proces prac podziemnych.
Widoczne są również głębokie wykopy zabezpieczone palisadami, w których pracują ciężkie maszyny budowlane, w tym koparki i pojazdy transportowe. Całość tworzy złożony system infrastruktury technicznej, umożliwiający bezpieczne i ciągłe prowadzenie robót tunelowych w trudnych warunkach geologicznych.
Inwestycję realizuje konsorcjum firm Budimex SA oraz Gülermak , a zaprezentowane zaplecze stanowi jeden z kluczowych elementów zaplecza technicznego jednej z najbardziej zaawansowanych technologicznie budów kolejowych w kraju.
Polskie Linie Kolejowe S.A.
W kadrze dominują osadniki i place składowe urobku, gdzie gromadzony jest materiał wydobywany podczas drążenia tunelu. Zobaczyć można także hale technologiczne, instalacje do obróbki i transportu urobku, silosy, zbiorniki oraz sieć przenośników i rurociągów wspierających proces prac podziemnych.
Widoczne są również głębokie wykopy zabezpieczone palisadami, w których pracują ciężkie maszyny budowlane, w tym koparki i pojazdy transportowe. Całość tworzy złożony system infrastruktury technicznej, umożliwiający bezpieczne i ciągłe prowadzenie robót tunelowych w trudnych warunkach geologicznych.
Inwestycję realizuje konsorcjum firm Budimex SA oraz Gülermak , a zaprezentowane zaplecze stanowi jeden z kluczowych elementów zaplecza technicznego jednej z najbardziej zaawansowanych technologicznie budów kolejowych w kraju.
Polskie Linie Kolejowe S.A.
👇 Zobacz więcej zdjęć i pełną galerię na naszym Facebooku:
