Na odcinku linii kolejowej nr 104 w Chomranicach prace budowlane wyraźnie wchodzą w końcową fazę. Inwestycja realizowana przez konsorcjum Budimex oraz Gülermak nabiera już finalnego kształtu, a zmiany w terenie są coraz bardziej widoczne.
W ostatnich tygodniach ukończono kluczowe obiekty inżynieryjne, w tym nowe mosty kolejowe oraz przepusty. Gotowa jest również konstrukcja torowiska wraz z podsypką i zamontowanymi słupami trakcyjnymi, które wkrótce zostaną uzupełnione o sieć trakcyjną. Na wielu fragmentach widać już docelowy przebieg linii, poprowadzonej po nowym śladzie z zachowaniem odpowiednich parametrów technicznych.
Coraz bardziej zaawansowane są także prace w rejonie stacji Chomranice. Na peronach rozpoczął się montaż zadaszeń, które będą chronić pasażerów przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Widoczna jest już docelowa infrastruktura obsługi podróżnych, co wyraźnie pokazuje, że również ten element inwestycji zbliża się do ukończenia.
Znacząco zmieniło się także otoczenie inwestycji – wykonano nasypy, skarpy oraz drogi technologiczne. W rejonie zabudowań powstały elementy infrastruktury poprawiające bezpieczeństwo, w tym ogrodzenia oraz przejścia pod torami.
Modernizacja tego odcinka jest częścią większego projektu „Podłęże – Piekiełko”, który ma kluczowe znaczenie dla poprawy dostępności kolejowej Sądecczyzny i skrócenia czasu przejazdu w kierunku Krakowa.
Z każdym kolejnym tygodniem inwestycja przybliża się do zakończenia, a linia kolejowa nr 104 w Chomranicach coraz wyraźniej przypomina nowoczesny, w pełni zelektryfikowany szlak kolejowy.
