Po latach przerwy kolej wraca na ważny odcinek Sądecczyzny. W połowie 2026 roku planowane jest wznowienie ruchu pasażerskiego na pierwszym fragmencie modernizowanej linii kolejowej nr 104 pomiędzy Nowym Sączem a Marcinkowicami. To część strategicznego projektu „Podłęże–Piekiełko”, który ma diametralnie poprawić komunikację kolejową w regionie.
Na ujęciach z drona widać zakres prowadzonych prac: nowe tory, przygotowania pod sieć trakcyjną oraz zmieniającą się infrastrukturę kolejową. Inwestycja realizowana przez Polskie Linie Kolejowe SA trwa od jesieni 2023 roku, a zgodnie z planem pierwszy etap ma zostać oddany do użytku w pierwszej połowie 2026 roku.
Samorząd województwa małopolskiego przygotowuje już ofertę przewozową. Od 14 czerwca 2026 roku na trasie Nowy Sącz – Marcinkowice ma kursować 14 par pociągów dziennie, z dogodnymi przesiadkami m.in. w kierunku Tarnowa i Piwnicznej-Zdroju. Kolejne miesiące mogą przynieść dalsze wydłużenie połączeń – nawet do Męciny – jeśli prace na dalszym odcinku linii przebiegną zgodnie z harmonogramem.
Film pokazuje skalę inwestycji i to, jak kolej krok po kroku wraca na mapę regionu. To nie tylko infrastruktura, ale realna zmiana w codziennym transporcie mieszkańców Sądecczyzny.
Przełom na kolei w regionie! Znamy termin powrotu pociągów na trasę Nowy Sącz – Marcinkowice
408
