Dziś krajobraz Limanowej przypomina ogromny plac budowy. Nasypy, betonowe ściany, głębokie wykopy i ciężki sprzęt tworzą zupełnie nową rzeczywistość. Modernizacja linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, będąca częścią strategicznego projektu Podłęże–Piekiełko, zmienia oblicze miasta i całego regionu.
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów tej inwestycji był ogromny betonowy obiekt, który przez wiele miesięcy dominował nad okolicą. Konstrukcja była widoczna z dużej odległości i przyciągała uwagę każdego, kto przejeżdżał przez Limanową. Dziś jednak powoli znika z krajobrazu – przykrywany kolejnymi warstwami ziemi i konstrukcji. To wyraźny sygnał, że prace weszły w kolejny etap.
W Limanowej powstaje zupełnie nowy układ kolejowy. Stara infrastruktura jest stopniowo zastępowana nowoczesnymi rozwiązaniami. W wielu miejscach trwają ogromne roboty ziemne, powstają nowe nasypy kolejowe, budowane są przejścia pod torami oraz przepusty, a wzdłuż torowiska pojawiają się pierwsze ekrany akustyczne. Na części odcinków widać już przygotowane torowisko oraz słupy trakcyjne, które w przyszłości będą podtrzymywać sieć elektryczną.
Modernizacja linii kolejowej nr 104 to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych obecnie w Małopolsce. Po zakończeniu prac linia stanie się częścią nowego korytarza kolejowego, który znacząco skróci czas podróży między Krakowem a Podhalem oraz Sądecczyzną.
Choć dziś Limanowa wciąż przypomina ogromny plac budowy, z każdym miesiącem widać coraz wyraźniej zarys przyszłej linii kolejowej. Betonowy kolos, który jeszcze niedawno dominował nad krajobrazem, powoli znika pod ziemią – ustępując miejsca nowoczesnej kolei, która w najbliższych latach ma odmienić komunikację w całym regionie
