Na budowie nowej stacji kolejowej w Męcinie prace wyraźnie nabierają tempa. Z lotu ptaka widać już wyraźnie ukształtowane perony, przygotowaną infrastrukturę torową oraz postępujący montaż elementów sieci trakcyjnej. To właśnie elektryfikacja jest obecnie jednym z kluczowych etapów inwestycji – kolejne słupy i bramki trakcyjne pojawiają się wzdłuż przyszłych torów, nadając miejscu charakter nowoczesnej linii kolejowej.
Równolegle prowadzone są roboty ziemne oraz wykończeniowe przy peronach. Na placu budowy pracuje ciężki sprzęt, a składowiska materiałów wskazują na intensywność prowadzonych robót. Całość wpisuje się w szerszy projekt modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Nowy Sącz – Chabówka.
Według obecnych założeń, jeśli tempo prac zostanie utrzymane, istnieje realna szansa, że już we wrześniu bieżącego roku na odcinku Męcina – Nowy Sącz pojawią się pierwsze pociągi. Byłby to ważny moment dla regionu, który od lat czeka na przywrócenie sprawnych połączeń kolejowych.
Głównym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Budimex oraz Gulermak, odpowiedzialne za realizację jednego z kluczowych fragmentów projektu „Podłęże–Piekiełko”.
