Most na rzece Poprad, łączący Stary i Nowy Sącz w ciągu drogi krajowej nr 87, zostanie całkowicie rozebrany. W jego miejscu powstanie nowoczesna przeprawa, która ma poprawić bezpieczeństwo oraz płynność ruchu w jednym z najbardziej obciążonych punktów komunikacyjnych regionu. Zgodnie z deklaracją Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, inwestycja ma zostać ukończona w 2028 roku, choć możliwe jest jej wcześniejsze zakończenie, jeśli procedury przebiegną sprawnie.
Koniec wysłużonej konstrukcji
Obecny most od lat pozostaje w złym stanie technicznym, co potwierdzają liczne ekspertyzy. Mieszkańcy oraz kierowcy wielokrotnie alarmowali o pogarszającej się nawierzchni, a także o widocznych uszkodzeniach podpór i elementów konstrukcyjnych. GDDKiA podkreśla, że decyzja o rozbiórce jest konieczna dla zapewnienia pełnego bezpieczeństwa użytkowników.
Nowa przeprawa i most tymczasowy
Zanim stara konstrukcja zniknie, powstanie most tymczasowy, który umożliwi bezproblemowy przejazd między miastami podczas prac budowlanych. To kluczowe z punktu widzenia mieszkańców – DK87 to jedna z najważniejszych tras w układzie komunikacyjnym Sądecczyzny.
Projekt nowej przeprawy przewiduje nie tylko poprawę parametrów drogi, ale również stworzenie wygodnej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. W planach są m.in.:
-chodnik po jednej stronie mostu,
-ścieżka pieszo–rowerowa,
-nowe oświetlenie,
-poprawione bariery ochronne.
Nowy obiekt ma być szerszy, bezpieczniejszy i bardziej odporny na obciążenia niż dotychczasowy.
Co dalej z inwestycją?
GDDKiA posiada już zakończoną dokumentację projektową oraz decyzję środowiskową. Kolejnym krokiem będzie uzyskanie decyzji ZRID, umożliwiającej rozpoczęcie robót. Przetarg na budowę planowany jest w 2026 roku.
Jeśli procedury administracyjne nie przedłużą się, wykonawca może wejść na plac budowy wcześniej niż zakładano. Sama realizacja powinna potrwać około dwóch lat.
CZYTAJ RÓWNIEŻ
Zmiany także na DK87
Przebudowa mostu jest częścią szerszego pakietu modernizacyjnego na drodze krajowej nr 87. Szczególny nacisk ma zostać położony na miejsca, które od lat uznawane są za niebezpieczne. Wśród nich są odcinki w rejonie Barcic, gdzie w planach jest m.in. przebudowa łuków oraz poprawa widoczności.
Inwestycja potrzebna od lat
Zarówno kierowcy, jak i lokalne samorządy od dawna apelowali o gruntowną modernizację przeprawy przez Poprad. W godzinach szczytu tworzą się tam zatory, a stan konstrukcji dodatkowo potęgował obawy o bezpieczeństwo. Nowy most ma odpowiedzieć na wszystkie te problemy, tworząc przeprawę dostosowaną do współczesnych wymagań komunikacyjnych.
