To nie są kosmetyczne poprawki. Od 3 marca 2026 roku kierowców czeka rewolucja, która może przewrócić do góry nogami codzienne nawyki za kółkiem. Surowsze limity punktów karnych, łatwiejsza utrata prawa jazdy, prawo jazdy dla 17-latków z kajdanami przepisów i całkowity koniec kasowania punktów. Jedno jest pewne: tak rygorystycznych zmian jeszcze w Polsce nie było.
KLUCZOWE ZMIANY W PRZEPISACH DROGOWYCH 2026
Nowy limit punktów karnych dla młodych kierowców
Kierowcy w okresie próbnym będą mogli uzbierać jedynie 12 punktów karnych. Po przekroczeniu limitu:
- obowiązkowe szkolenie (płatne – 300 zł),
- termin: 12 miesięcy od wykroczenia,
- zero wyjątków, zero odwołań.
Utrata prawa jazdy za +50 km/h również poza terenem zabudowanym
Kierowcy tracą ostatni „bezpiecznik”.
Do tej pory prawo jazdy było zatrzymywane wyłącznie za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym.
Od 3 marca 2026 r. ta sama kara – 3 miesiące bez uprawnień – czeka kierowcę także wtedy, gdy przekroczy +50 km/h poza miastem, na drodze jednojezdniowej, dwukierunkowej.
Wyjazd za znak D-43 już nie oznacza luzu.
Prawo jazdy dla 17-latków – ale z twardymi warunkami
Powraca możliwość uzyskania prawa jazdy przed pełnoletnością, ale na bardzo restrykcyjnych zasadach.
Co obowiązuje?
- pisemna zgoda rodziców/opiekunów,
- jazda tylko w Polsce do 18. roku życia,
- przez pierwsze 6 miesięcy obowiązek jazdy z opiekunem (min. 25 lat i 5 lat doświadczenia),
- opiekun również może zostać skontrolowany alkomatem,
- jazda bez opiekuna przed 18-stką = jazda bez uprawnień (mandat od 1500 zł),
- 0,0 promila,
- okres próbny:
- 2 lata – dla zdających po 18. roku życia,
- 3 lata – dla 17-latków.
Koniec kasowania punktów karnych w WORD
Największy cios dla kierowców.
Kursy redukcyjne przestają działać dla ponad 60 wykroczeń. Punkty będą znikały wyłącznie po roku, bez możliwości szybszego „wyczyszczenia konta”.
Punktacja za przekroczenie prędkości:
- +1 pkt za 1–10 km/h
- +2 pkt za 11–15 km/h
- +3 pkt za 16–20 km/h
- +5 pkt za 21–25 km/h
- +7 pkt za 26–30 km/h
- +9 pkt za 31–40 km/h
- +11 pkt za 41–50 km/h
- +13 pkt za 51–60 km/h
- +14 pkt za 61–70 km/h
- +15 pkt za ponad 70 km/h
Inne wykroczenia bez możliwości redukcji:
- niezatrzymanie przed przejściem – 15 pkt
- przejazd na czerwonym – 15 pkt
- ucieczka z kontroli – 15 pkt
- telefon w ręku podczas jazdy – 12 pkt
- jazda pod prąd na S/A – 15 pkt
- przejazd przez tory na czerwonym – 15 pkt
- objeżdżanie zapór – 15 pkt
- blokowanie korytarza życia – 8 pkt
- wyprzedzanie na przejściu – 15 pkt
- brak fotelika: 5–15 pkt
- kierowanie bez uprawnień – 10 pkt
Kursy redukcyjne w WORD – odchodzą do historii.
Kiedy zmiany wchodzą w życie?
- 3 marca 2026 – nowe zasady utraty prawa jazdy i przepisy dla 17-latków
- połowa 2026 – likwidacja kursów redukcyjnych dla większości wykroczeń
Jeśli masz punkty – to ostatni moment, by cokolwiek z nimi zrobić.
WIĘKSZE BEZPIECZEŃSTWO CZY NOWE ŹRÓDŁO DOCHODU PAŃSTWA?
Zmiany są radykalne i mogą realnie wpłynąć na bezpieczeństwo – ale jednocześnie zwiększą liczbę kierowców karanych finansowo i administracyjnie.
Czy Polska stanie się bezpieczniejsza? A może to kolejne sięganie do portfela kierowców?
Dyskusja jest otwarta – co sądzicie?
